誘導風機當其葉片較薄以及適度前掠,圓心偏偏離葉根截面核心時,較高轉速形成的向心力和沒有穩固進氣旋形成的葉片升力的變遷,很簡單激起葉片振動。

　　葉輪模態振動方式次要是由4個葉片周向沒有同振動結合方式,形成這種緣由次要是前掠葉片剛剛度遠小于輪轂的剛剛度,即葉片“軟”,而輪轂“硬”;葉片廣播段振型次要以葉片全體扭擺為主,而高頻次要以葉片蜿蜒波為主。從對于噪音的反應來看以為前六階振型反應較大,由于因為它的擺對于流場有較大反應,形成了葉片進氣攻角的變遷,從而構成葉片名義升力的穩定,最重大的狀況會發生馳振,發生很空氣動噪音和頻率較大的升高。同聲因為流固嚙合,還能夠形成葉片的馳振,使葉片提早疲倦保護,升高軸流風機頻率,并發生較大的氣動噪音。